Milieu-initiatieven

Als internationale operator van faciliteiten voor de luchtvaartindustrie hebben we de mogelijkheid om een aanzienlijke positieve impact te maken op onze omgeving. Waar mogelijk passen wij groene bouwnormen toe bij de bouw van nieuwe faciliteiten, waaronder onze nieuwe dnata Cargo City, Amsterdam Airport Schiphol. Cargo City Amsterdam is een van de grootste en meest geavanceerde faciliteiten van zijn soort, die streeft naar BREEAM-certificering in 2025 voor een energie- en waterbesparend ontwerp.

Onze vier cateringfaciliteiten in Ierland werken op 100% ingekochte, hernieuwbare energie, die waar operationeel mogelijk gebruikmaken van zelf gegenereerde energie. In totaal is 12% van ons energieverbruik afkomstig van hernieuwbare energie. We blijven hernieuwbare energietarieven inkopen in het Verenigd Koninkrijk en Ierland en genereren zonne-energie in onze faciliteiten in Australië, Praag, Pakistan, het Verenigd Koninkrijk, de Filipijnen en Singapore.

Onze nieuwe cateringfaciliteiten zijn gericht op gebruik van energiezuinige apparatuur waar dit voordelen oplevert, waaronder wassystemen die het water-, afwasmiddel- en energieverbruik aanzienlijk verlagen en efficiënte koelsystemen, zeer efficiënte isolatie en ledverlichting.

In navolging van onze focus op governance streven wij actief naar het behalen van certificaten en accreditaties die ons de mogelijkheid bieden om onze milieuprocessen te verbeteren en natuurlijke controles en waarborgen in onze procedures in te bouwen.

Het plan van dnata voor het verminderen van CO2 is gericht op vijf belangrijke gebieden: vloottransitie, alternatieve brandstoffen en technologieën, operationele efficiëntie, hernieuwbare energie en samenwerking met belanghebbenden. We zijn bezig om GSE op basis van diesel waar mogelijk af te bouwen ten behoeve van hybride en elektrische GSE's en we kijken naar alternatieve GSE's aangedreven door waterstof voor de toekomst.

Op dit moment is ongeveer 18% van onze internationale grondafhandelingsvloot elektrisch en wij willen dit percentage in de komende jaren gaan verhogen. We verhogen ook ons gebruik van hernieuwbare energie voor onze elektrische apparatuur en we onderzoeken alternatieve opties voor brandstof, waar beschikbaar.

100% van onze grondafhandelingsvloot voor operationele activiteiten op de luchthaven Schiphol wordt aangedreven door hydrobehandelde plantaardige olie, en we zijn ook overgestapt op een biodieselmengsel voor voertuigen aan de luchtzijde en GSE's in Dubai. We zijn ook begonnen aan een proef met ExxonMobil met hernieuwbare diesel (R20) in Singapore; en we zijn gestart met het gebruik van onze voertuigen voor zware goederen op Londen Heathrow met 90% HVO in 2024-2025.

De hoeveelheid gegenereerd afval binnen ons bedrijf verminderen is essentieel gedrag waar we aan werken. Van de implementatie van innovatieve technologie tot het inperken van voedselverspilling of het implementeren van papierloze processen, wij proberen afval waar operationeel mogelijk te verminderen.

dnata Cargo in het Verenigd Koninkrijk heeft geïnvesteerd in tablets en whiteboardtechnologie voor efficiënte, veilige en papierloze vrachtactiviteiten. dnata Catering Australia heeft een eigen toepassing ontwikkeld om vliegtuigmenu's op afstand te beheren in keukens en om het gebruik van papieren systemen te elimineren.