Iniciativas medioambientales

Desde nuestra posición como operador internacional de instalaciones al servicio del sector aéreo, tenemos la oportunidad de contribuir de forma significativa al cuidado del medioambiente. En la medida de lo posible, incorporamos criterios de construcción sostenible en la edificación de instalaciones nuevas, por ejemplo, en la nueva dnata Cargo City del Aeropuerto de Schiphol, en Ámsterdam. Cargo City Amsterdam es una de las instalaciones más extensas y avanzadas de su clase, y aspira a obtener la certificación BREEAM en 2025 por su diseño eficiente en materia energética e hídrica.

En Irlanda, nuestras cuatro instalaciones de catering funcionan únicamente con energía renovable comprada y, cuando las operaciones lo permiten, emplean energía autogenerada. En conjunto, el 12 % de la energía que consumimos proviene de fuentes renovables. En Reino Unido e Irlanda, seguimos apostando por tarifas de energía renovable, mientras que nuestras instalaciones en Australia, Praga, Pakistán, Reino Unido, Filipinas y Singapur ya generan energía solar.

En nuestras nuevas instalaciones de catering, priorizamos la integración de equipos diseñados para maximizar la eficiencia energética con la incorporación de sistemas de lavado que reducen notablemente el uso de agua, detergente y energía, y de unidades de refrigeración, sistemas de aislamiento e iluminación LED eficientes.

Como parte de nuestro enfoque en la gobernanza, trabajamos de forma activa en la obtención de certificaciones y acreditaciones que nos permitan mejorar nuestros procesos medioambientales y crear mecanismos naturales de control y equilibrio en nuestros procedimientos.

El plan de descarbonización de dnata se centra en cinco áreas principales: transición de la flota, combustibles y tecnologías alternativos, eficiencia operativa, energías renovables y colaboración con los grupos de interés. Estamos llevando a cabo una retirada gradual de los equipos diésel de asistencia en tierra (GSE), cuando las condiciones lo permiten, con el objetivo de sustituirlos por alternativas híbridas y eléctricas, y valorando opciones basadas en el hidrógeno de cara al futuro.

En la actualidad, aproximadamente el 18 % de nuestra flota internacional de gestión en tierra es eléctrica, con el objetivo de aumentar este porcentaje en los próximos años. Asimismo, estamos incrementando el uso de energías renovables para alimentar nuestros equipos eléctricos y explorando el uso de combustibles alternativos siempre que sea posible.

En el Aeropuerto de Schiphol, el 100 % de nuestra flota de gestión en tierra destinada a operaciones aeroportuarias funciona con aceite vegetal hidrotratado (HVO). Además, en Dubái hemos implementado una mezcla de biodiésel para nuestros vehículos en pista y GSE; en Singapur estamos probando diésel renovable (R20) con ExxonMobil; y en el Aeropuerto de Londres-Heathrow comenzamos a operar nuestros vehículos pesados con un 90 % de HVO durante el periodo 2024-25.

Reducir la generación de residuos de nuestra organización es un comportamiento clave que nos comprometemos a cambiar. Ya sea recurriendo a tecnologías innovadoras para gestionar los residuos de alimentos o implantando procesos que eviten el uso de papel, nuestro objetivo es reducir los residuos siempre que sea factible desde el punto de vista operativo.

En Reino Unido, dnata Cargo ha implementado tabletas portátiles y pizarras digitales para llevar a cabo operaciones de carga eficientes, seguras y sin papel. Por su parte, dnata catering Australia ha diseñado una aplicación propia para gestionar los menús de las aerolíneas de forma remota desde las cocinas y eliminar así la necesidad de papel.