Finanzielle Performance

dnata steigerte seinen Vorsteuergewinn im Geschäftsjahr 2025–26* um 2 % auf 1,6 Milliarden AED (437 Millionen US-Dollar). Dabei verzeichneten alle Geschäftsbereiche eine solide Performance, wobei insbesondere die Bereiche Flughafendienstleistungen sowie Catering & Retail maßgeblich zum Ergebnis beitrugen. Der Gewinn nach Steuern belief sich auf 1,3 Milliarden AED (367 Millionen US-Dollar), was einem Rückgang von 4 % entspricht. Dieser ist primär auf den höheren Steuersatz in den Vereinigten Arabischen Emiraten zurückzuführen, der im Zeitraum 2025–26 Anwendung fand.

Der Gesamtumsatz von dnata stieg um 12 % und erreichte mit 23,6 Milliarden AED (6,4 Milliarden US-Dollar) einen neuen Rekordwert. Dieser Zuwachs wurde durch die weltweit gestiegene Flug- und Reiseaktivität getrieben, insbesondere in den wichtigsten Märkten des Unternehmens: Australien, Europa, die Vereinigten Arabischen Emirate, Großbritannien und die USA.

Das internationale Geschäft von dnata macht 77 % des Umsatzes aus, was einem Anstieg von 2 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Um seine zukünftigen Kapazitäten auszubauen und die Kundenbedürfnisse zu erfüllen, beliefen sich die Investitionen von dnata im Zeitraum 2025–26 auf 858 Millionen AED (234 Millionen US-Dollar). Zu den bedeutenden Investitionen im Laufe des Jahres gehörten: Neue Catering-Einrichtungen in Perth und Western Sydney. Eine neue Frachtanlage in Amsterdam. Neue elektrische und hybride Bodenabfertigungsgeräte für den Flughafenbetrieb im Rahmen der Umweltstrategie.

dnata erwarb außerdem die Wymap Group, einen Spezialisten für Luftfrachttransporte in Australien und Neuseeland, sowie eine 7-prozentige Beteiligung an WonderMiles, einer Buchungsplattform auf der Basis von New Distribution Capability (NDC), um unser Angebot für Geschäftsreisen zu stärken.

dnata setzte das aktive Management seines breit gefächerten Portfolios im Einklang mit der Unternehmensstrategie fort. In diesem Jahr veräußerte dnata seine 75-prozentige Beteiligung an Super Bus, einem Anbieter von Sightseeing-Touren in den VAE, und stellte den Frachtbetrieb am Standort Köln/Bonn in Deutschland ein.

Im Jahr 2025-26 steigen die Betriebskosten von dnata um 13% auf 22,1 Mrd. AED (6,0 Mrd. USD), entsprechend der Ausweitung der Aktivitäten in den Geschäftsbereichen Airport Operations, Catering & Retail und Travel.

Der Kassenbestand von dnata erhöhte sich um 1,0 Milliarde AED auf 4,7 Milliarden AED (1,3 Milliarden US-Dollar), was primär auf den operativen Cashflow zurückzuführen ist. Das Unternehmen verzeichnete 2025–26 einen positiven operativen Cashflow von 2,4 Milliarden AED (658 Millionen US-Dollar), was die gesunden Umsatzbeiträge der einzelnen Geschäftsbereiche widerspiegelt.

Der Umsatz von dnata's Airport Operations, einschließlich Boden- und Frachtabfertigung, stieg auf 11,2 Mrd. AED (3,1 Mrd. USD).

Die Anzahl der weltweit von dnata abgefertigten Flugzeuge (Aircraft Turns) stieg um 12 % auf 888.793; das Frachtaufkommen (Cargo) erhöhte sich um 2 % auf 3,2 Millionen Tonnen. Dies spiegelt neu gewonnene Verträge sowie eine erhöhte Flugaktivität der dnata-Kunden in allen Märkten wider, insbesondere im internationalen Geschäft.

In diesem Jahr gab dnata eine Joint-Venture-Vereinbarung bekannt, um Bodenabfertigungs- und Frachtdienste in Aserbaidschan einzuführen, sobald der neue Alat International Airport Ende 2027 eröffnet wird.

In Amsterdam eröffnete dnata eine neue, vollautomatisierte Frachtanlage – eine der größten ihrer Art mit einer Jahreskapazität von 600.000 Tonnen und einer Investitionssumme von 70 Millionen Euro.

In Italien bündelte dnata nach der vollständigen Übernahme seiner lokalen Tochtergesellschaft alle Bodenabfertigungsdienste unter seiner eigenen Marke und Unternehmensorganisation. Zudem wurden weitere 20 Millionen Euro für die Beschaffung moderner Bodenabfertigungsgeräte (GSE) in Rom und 25 Millionen Euro für den Bau eines neuen Frachtzentrums in Mailand zugesagt. In Manchester führte dnata seinen charakteristischen „marhaba“ Meet-and-Greet-Service ein.

Der Geschäftsbereich Catering & Retail trug 8,1 Milliarden AED (2,2 Milliarden US-Dollar) zum Umsatz von dnata bei, was einem Anstieg von 13 % entspricht. Dies unterstreicht den Erfolg der Strategie, das Serviceportfolio auf strategische Kundensegmente zu fokussieren. Das Inflight-Catering-Geschäft lieferte 115,3 Millionen Mahlzeiten an Fluggesellschaften aus, ein Plus von 1 % gegenüber dem Vorjahr.

Die Sparte sicherte sich im Zeitraum 2025–26 insgesamt 22 Vertragsverlängerungen und 13 Neukunden, darunter eine 5-Jahres-Vereinbarung über das Management des Inflight-Retail-Programms von Aer Lingus. Zudem expandierte dnata nach Indonesien durch einen langfristigen Managementvertrag für Catering-Support am Denpasar International Airport.

Der Umsatz der Sparte Travel Services wuchs um 5 % auf 4,1 Milliarden AED (1,1 Milliarden US-Dollar), wobei starke Beiträge aus dem britischen Reisegeschäft und von Destination Asia stammten.

Der Gesamttransaktionswert (TTV) der verkauften Reisedienstleistungen stieg um 3 % auf 10,1 Mrd. AED (2,7 Mrd. USD), was die Fähigkeit des Geschäftsbereichs widerspiegelt, relevante B2B- und B2C-Reiseprodukte für alle Kundensegmente weltweit anzubieten.

Das Reise-Segment verstärkte das Produktportfolio, baute Partnerschaften für B2B- und B2C-Kunden aus und optimierte den Betrieb durch technologische Verbesserungen. Erwähnenswert ist, dass Imagine Cruising 2025–26 offiziell in den USA startete; Destination Asia führte einen Spezialservice für Expeditionskreuzfahrten ein

und eröffnete ein neues Büro in Seoul. dnata Representation Services lancierte zudem ein neues B2B-Online-Buchungsportal für GSA-Produkte (General Sales Agent).

In den VAE unterzeichnete dnata Travel neue Firmenkunden- und GSA-Verträge; Arabian Adventures führte mit „Nomad Garden“ ein neues Luxus-Wüstenerlebnis ein und verstärkte seine Präsenz im Oman.

Im Großbritannien gab dnata nach einer strategischen Überprüfung den Verkauf seiner Online-Reisemarken Travel Republic und Netflights bekannt.

Das Geschäftsjahr der Emirates Group läuft vom 1. April bis zum 31. März des folgenden Kalenderjahres.