Umweltinitiativen

Als weltweiter Betreiber von Anlagen für die Luftfahrtindustrie haben wir die Möglichkeit, einen erheblichen positiven Einfluss auf unsere Umwelt zu nehmen. Wo immer es möglich ist, wenden wir beim Bau neuer Anlagen umweltfreundliche Baustandards an – vor allem in unserer neuen dnata Cargo City am Amsterdamer Flughafen Schiphol. Cargo City Amsterdam ist eine der größten und fortschrittlichsten Anlagen ihrer Art, die bis 2025 die BREEAM-Zertifizierung für energie- und wassersparendes Design anstrebt.

In Irland werden unsere vier gastronomischen Einrichtungen zu 100 % mit zugekaufter erneuerbarer Energie betrieben und nutzen selbst erzeugte Energie, wo dies möglich ist. Insgesamt stammen 12 % unseres Stromverbrauchs aus erneuerbaren Energien. Wir beziehen weiterhin erneuerbare Energien in Großbritannien und Irland und erzeugen Solarenergie in unseren Anlagen in Australien, Prag, Pakistan, Großbritannien, auf den Philippinen und in Singapur.

Unsere neuen Catering-Einrichtungen sind darauf ausgerichtet, energieeffiziente Geräte einzubauen, wo immer dies von Vorteil ist. Dazu gehören Waschsysteme, die den Wasser-, Waschmittel- und Energieverbrauch erheblich reduzieren, sowie effiziente Kühlgeräte, hocheffiziente Isolierung und LED-Beleuchtung.

Im Einklang mit unserem Fokus auf Governance streben wir aktiv nach Zertifizierungen und Akkreditierungen, die es uns ermöglichen, unsere Umweltprozesse zu verbessern und natürliche Kontrollen und Ausgleiche innerhalb unserer Verfahren zu schaffen.

Der Dekarbonisierungsplan von dnata konzentriert sich auf fünf Schlüsselbereiche: Umstellung der Flotte, alternative Kraftstoffe und Technologien, betriebliche Effizienz, erneuerbare Energien und Zusammenarbeit mit Interessengruppen. Wir nehmen dieselbetriebene GSE, wo dies möglich ist, zugunsten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen außer Betrieb und ziehen für die Zukunft wasserstoffbetriebene Alternativen in Betracht.

Derzeit sind etwa 18 % unserer internationalen Bodenabfertigungsflotte elektrisch betrieben und wir arbeiten daran, diesen Anteil in den kommenden Jahren zu erhöhen. Wir nutzen auch verstärkt erneuerbare Energien für den Betrieb dieser elektrischen Geräte und erkunden, wo möglich, alternative Kraftstoffoptionen.

Am Flughafen Schiphol wird unsere Bodenabfertigungsflotte zu 100 % mit hydriertem Pflanzenöl betrieben. Außerdem haben wir in Dubai eine Biodieselmischung für unsere luftseitigen Fahrzeuge und GSEs eingeführt, einen Versuch mit ExxonMobil mit erneuerbarem Diesel (R20) in Singapur gestartet und unsere Schwerlastfahrzeuge in London Heathrow ab 2024-25 mit 90 % HVO betrieben.

Wir arbeiten in unserem Unternehmen an wichtigen Initiativen zur Verringerung des Abfallaufkommens. Ob durch die Implementierung innovativer Technologien zur Verwaltung von Lebensmittelabfällen oder die Einführung papierloser Prozesse – wir streben nach Abfallreduzierung, wo immer dies möglich ist.

dnata Cargo in Großbritannien hat in Handheld-Tablets & Whiteboard-Technologie investiert, um effiziente, sichere und papierlose Frachtvorgänge zu verwalten, während dnata Catering Australien eine eigene Anwendung entwickelt hat, um die Menüs der Fluggesellschaften in den Küchen ferngesteuert zu verwalten und die Abhängigkeit von Papiersystemen zu beseitigen.