Iniciativas ambientais

Como operadores globais de instalações a serviço da indústria da aviação, temos a oportunidade de gerar um impacto positivo sobre o meio ambiente. Sempre que possível, aplicamos padrões de edificação ecológicos à construção de novas instalações, sobretudo em nossa nova dnata Cargo City, no Aeroporto Schiphol de Amsterdã. A Cargo City Amsterdam, uma das maiores e mais avançadas instalações do seu gênero, está empenhada em obter a certificação BREEAM em 2025 na modalidade projeto de energia e água eficiente.

Na Irlanda, nossas quatro instalações de serviços de bufê funcionam com 100% de energia renovável adquirida e utilizam energia autogerada sempre que operacionalmente viável. No total, 12% do nosso consumo de eletricidade é proveniente de fontes renováveis. Enquanto continuamos a contratar tarifas de energia renovável no Reino Unido e na Irlanda, geramos energia solar em nossas instalações na Austrália, Praga, Paquistão, Reino Unido, Filipinas e Singapura.

O foco das nossas novas instalações de serviços de bufê é incorporar equipamentos com baixo consumo de energia quando essa opção for vantajosa, e isso inclui sistemas de lavagem que reduzem significativamente o consumo de água, detergente e energia, além de unidades de refrigeração eficientes, isolamento altamente eficaz e iluminação LED.

A busca por certificações e credenciais com as quais possamos aprimorar os processos ambientais e criar verificações naturais e gerar equilíbrio em nossos procedimentos está em total sintonia com o nosso foco em governança.

O plano de descarbonização da dnata se concentra em cinco áreas principais: transição da frota, tecnologias e combustíveis alternativos, eficiência operacional e colaboração das partes interessadas. Estamos eliminando gradualmente os equipamentos de suporte em terra (GSE) movidos a diesel, sempre que possível, e substituindo-os por opções híbridas e elétricas, bem como avaliando alternativas movidas a hidrogênio para o futuro.

Atualmente, cerca de 18% da nossa frota internacional de assistência em terra é elétrica, e pretendemos aumentar significativamente esse número nos próximos anos. Estamos também elevando o nosso uso de energia renovável para alimentar esses equipamentos elétricos e explorando opções de combustíveis alternativos, sempre que disponíveis.

No Aeroporto de Schiphol, 100% da nossa frota de assistência em terra para operações em aeroportos é abastecida com óleo vegetal hidrotratado. Fizemos, ainda, a transição para uma mistura de biodiesel em nossos veículos aeroportuários e GSEs em Dubai, iniciamos um teste com a ExxonMobil utilizando diesel renovável (R20) em Singapura e começamos a operar nossos veículos de transporte de carga pesada no Aeroporto Londres Heathrow com 90% de HVO no biênio 2024-25.

Reduzir a geração de descartes em nossa empresa é um comportamento essencial que exige de nós certo esforço. Seja usando tecnologias inovadoras para controlar o desperdício de alimentos ou incorporando processos sem papel, nosso objetivo é reduzir o descarte sempre que a opção for operacionalmente viável.

A dnata Cargo do Reino Unido investiu em tablets portáteis e tecnologia de quadro-branco para gerenciar operações de carga eficientes, seguras e sem papel. Por sua vez, a dnata Catering Austrália desenvolveu seu próprio aplicativo de gerenciamento remoto de cardápios nos espaços de preparação de alimentos das companhias aéreas, que também elimina a dependência em sistemas que utilizam papel.